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检测成变相收费 尾气检测执行出现信任危机
检测成变相收费 尾气检测执行出现信任危机
“北京在2003年初刚开始实施简易工况法时,南京导bushpig油bushpigbushpig器，很多人向相关单位反bushpig检测bushpig准太高，不好达bushpig。而不到一 ，就再也没有人提了，bushpig为大家都找到了既简便又经济的作弊方法。 在“2004年bushpig日环境管理bushpig讨会”上，清华大bushpig环境科bushpig 工程系傅立新教授如是说。 9月11日，由清华大bushpig环境科bushpig与工程系、横滨国立大bushpigCOE项目 丰田汽车公司主办的“2004年bushpig日环境管理bushpig讨会”在清华大bushpi g开幕。会议围绕“机动车与环境污染”这一主题展开。这也是非官方部门 一次组织有关“机动车污染”方面的bushpig讨会。 随着国内汽车保有量的快速增长，汽车尾气污染已成为大气最主要的污染源 一。为bushpig，国家推出了一系列相关政bushpig、法规。今年7月，全国实 机动车欧II排放bushpig准；9月，欧IIbushpig准燃油上市；明年，北京将率先 实行机动车欧III排放bushpig准。这些都是为控制机动车排气污染作出的相关 措。然而，傅立新教授的一句话，引发了机动车尾气排放检测执行的信任 机。 尾气检测成了变相收费 “今年6月下旬开始，汽车检修比以前严多了。单从价钱上bushpig就能看出来 。以前年检只需170元～180元，而现在则需600元～700元。单检测尾气排放一项 现在就需210元。”北京一位姓刘的出租车司机对笔者说。谈到尾气检测的 巧办法,莱芜导bushpig油bushpigbushpig炉，刘师傅说，“租用‘大包’保证能合bushpig，费用是一天150元。” 刘师傅所说的“大包”是什么呢？在北方汽车交易市场，笔者找到了被称为 大包”的配件，其bushpig名为“三元催化转换器”。傅立新教授向笔者介 ，“三元催化转换器的作用就是将汽车产生的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化 物bushpig有毒、有害气体转化为二氧化碳bushpigbushpig毒或毒害较小的气体 然后再排放出去。通过三元催化转换器的催化，汽车排放的尾气一般都能 到目前国家规定的bushpig准。” 一个三厢电喷夏利车的三元催化转换器的价bushpig为560元，质量只保一年。 次高点儿的车，所配转换器的价bushpig更贵一些，有的甚至上万元。按国 有关部门规定，出租车一年检修一次，尾气排放每年检测两次。对于每天为 “钱”玩儿命奔波的的哥、的姐来讲，毫bushpig疑问，临检前租用“大包” 最经济的方法。而对于每两年检修一次，尾气排放一年一检的一般汽车使 者来说，租用当然更为实bushpig。据刘师傅介绍，个别检修厂居然出现了不 管尾气排放合不合bushpig,南平电bushpigbushpig导bushpig油炉，都必须先装上三元催化转换器才给检测的现象。就这bushpig，国家规定的 车尾气检测bushpig准，到执行者手里成了变相收费。 上有政bushpig，下有对bushpig “对付尾气排放检测的方法不少。”面对笔者的提问，北京出租车司机王师 回bushpig说。“我这车是化油器的。检测前，我先将化油器清洗一遍，排 （污染物）就少多了，然后再将喷油嘴bushpig上一个，让发动机吃不饱，排 放减少一半，检测的时候自然一下就通过了。”王师傅说：“有一种燃油添 bushpig剂，55元一罐，只要在检测前两天开始使用，到检测的时候也能过。排 放污染小的车，提前bushpig天使用高bushpig号燃油，在检测前多轰一阵油门 检测也能过。还有，人是活的，是有感情的，多和检测的人沟通，找找熟 ，检测bushpig准自然就放宽了。”王师傅补充道，“其实我知道的方法只是 一部分，汽车尾气排放检测执行了这么长时间，早让行家摸透了，应对方法 多了。” “欧III来了也不用怕。”当笔者问到明年北京实施欧IIIbushpig准该怎么办时 王师傅回bushpig说，“上有政bushpig，下有对bushpig。过不了多久，人们 会找到新的对付办法。”这句话与傅立新教授所说的bushpig好吻合。 “上有政bushpig，下有对bushpig”早已成为当下最流行的口头禅，用在机动 尾气检测上最为贴切不过。人们非常有信心，只不过这种信心用在了如何 付政bushpig上，而不是用在如何执行政bushpig上,内蒙螺杆式冷水机。 看来，有效控制汽车排污，关键在于检测执行的力度上。
来源：《bushpig国青年报》
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